još informacija
www.navodi.com

 

Brod


Proizvođač                   Jeanneau
Model                            Gin Fizz
Tip                                  Ketch ( brod sa dva jarbola od kojih je zadnji manji )
Dužina                           38 ft (stopa), 11,7m
Širina                             12 ft (stopa),   3,8m
Istisnina                        CCA 7.000 Kg
Balast (kobilica)           CCA 2.800 Kg
Motor                            Perkins 4108 ( 50 KS )
Rezervoar vode          300 lit + 2 dodatna fleksi tanka od po 50 lit
Rezervoar nafte          150 lit + dodatni tank od 220 lit
Jedra                             Rol Genova, Glavno, Mizen,Genaker, olujni flok i olujno glavno,
rezervna genova, rezervno glavno jedro. 

Smeštaj na brodu

Postoje dve duple kabine i još 4 priručna ležaja. Međutim, veliki deo prostora će morati da služi kao skladište za hranu, vodu i naftu tako da procenjujemo da je idealno da preko Atlantika  prelazi najviše 4-6 članova posade. Uostalom nije ni predvidjeno da svi spavaju u isto vreme. Sprovodi se sistem straže po smenama od po 4 sata.

Navigacija


Od opreme za navigaciju BasJako će imati pored brodskog kompasa i sledeću opremu :

  • Elektonski auto pilot                             Raymarine ST 4000 +
  • VHF (Fiksni) UKT radio stanica           Huminbird 1000
  • Rezervna antena za r. Stanicu           Horizon
  • Chart ploter sa GPS-om                       Raychart 435
  • Elektronske karte za sve rute              Navionics golden XL3
  • VHF (rezervni) - ručni                         com M.88
  • GPS (rezarvni) – ručni                        Garmin GPS map 76S
  • Ručni kompas za peljarenje                 Suunto Comande 
  • Brodski dvogled                                  Stainer Comadder
  • Papirnate karte za ceo put                  British Admirality
  • Peljari i priručnici za ceo put               Jimmy Cornel , British Admirality pilot books

Ishrana na brodu                                               

Najveći deo hrane će biti suva hrana ili konzervisana koja se brzo priprema. Naravno da brod ima frižider, ali frižider troši struju, a nažalost dalekovodi još nisu postavljeni na mora. Postoje brojni trikovi kako da se hrana odrzi duže na moru. Kad stanemo u luku, pripremaćemo kuvanu hranu ili jesti u restoranu, po dogovoru. Čokolada, eurokrem i suvo voće su neophodan dodatak da se održi moral posade.
Vodu nosimo sa sobom. Postoji jedan ugradeni tank za vodu od 300 lit. i dva fleksibilna tanka od 50 lit. za vodu i nekoliko kanistera.


Siguronosna oprema i procedure


Već u fazi planiranja povedeno je računa o sigurnosti posade na brodu i sa time u vezi nabavljena sledeća oprema :

  • Automatski splav za spasavanje (Life raft)                 Avon Sollas
  • Pomoćni čamac 3,2 m                                                   Avon (gumenjak)
  • Pomoćni motor (vanbrodski)                                         Tohatsu 7KS
  • Pojasevi za spasavanje                                                8 kom
  • Gurtne za kačenje posade za brod                              6 kom
  • Protiv požarni aparati sa Halonom                                2 kom ( po USCG propisima)
  • EPIRB (klasa I sa integrisanim GPSom)                         406 Mhz
  • Signalne rakete                                                             2 kompleta ( po USCG propisima )
  • Brodska apoteka                                                           Offshore komplet po
  • USCG propisu
  • Zavlačno                                                                       ( plutajuće ) sidro
  • DROGUE
  • Rezervna jedra                                                             Glavno olujno i olujni flok
    Posada će biti upoznata sa svim siguronosnim procedurama, opremom i  obučena u preživljavanju na moru u slučaju napuštanja broda.