CILJ PUTOVANJA – Prva srpska posada da jedrilicom obidje svet

Planirajući naš put, pročitali smo bezbroj knjiga, članaka, uputstava, mapa, peljara i iznenadili se da ne postoji ni jedan zapis koji bi dakazivao da je neka srpska posada jedrilicom obišla svet. Ne možemo da tvrdimo da nijedan Srbin nikad nije prejedrio put oko sveta kao član neke strane posade, ali nijedna srpska jedriličarska posada, pod srpskom zastavom, nije obišla taj put.
Možda je to zato što Beograd već odavno više nema svoje more, da zove i podseća svaki dan da iza beskonačnih vodenih prostranstva postoje zemlje koje čekaju na nas. Možda zato što ima veoma malo jedriličara koji imaju znanje, iskustvo, volju i sredstva za takav poduhvat.
Za nas je bio izazov da smo 2005. godine bili prva srpska posada koja je prešla Atlantski okean, a sada započinje obilazak sveta, kako bi smo popločali put i inspirisali mlađe srpske jedriličare, mornare, pa i veslače da i oni krenu na put. Od Vas očekujmo da se pridružite ovom svetu moreplovaca i date svoj doprinos. BasJako i njena posada će napustiti Bar početkom Septembra 2007. godine sa ciljem cirkumnavigacije.

"Svi ljudi sanjaju; ali ne sanjaju svi jednako. Oni koji sanjaju noću u skrivenim uglovima svog uma, kad se probude nalaze samo svoju sujetu. Opasni su oni koji sanjaju danju jer otvorenih očiju rade na ostvarenju svojih snova“.
  T.E. Lawrence –“ Sedam stubova mudrosti “

Cirkumnavigacija

Da bi se priznao put oko sveta-Cirkumnavigacija, bilo je potrebno definisati šta se pod tim podrazumeva. Ako se definiše kao prolazak svih 360 meridijana čovek bi mogao da doleti do južnog ili severnog pola i za par minuta napravi krug prošavši sve meridijane. Zato se rodila ideja o velikom krugu. To znači da se priznaje kao cirkumnavigaca samo onom koji je prošao veliki krug, odnosno obišao meridijane tamo gde je svet najširi. Pošto ne polaze svi iz iste tačke i uglavnom nije moguće ploviti zbog kopna pravom linijom po ekvatoru, to se postiže tako što se zabode tačka polaska u globus i pronadje obavezna tačka prolaska na suprotnoj strani globusa, odnosno antipod. Pošto se sa te druge strane obično ne nalazi mirna luka, jedriličari moraju da prođu i znatno veću razdaljinu, a veliki krug dokazuju prolaskom tačke južno i tačke severno od antipoda. Circumnavigacija se priznaje ukoliko se prođu bar dva antipoda.

Ruta
Priprema i planiranje je ključ uspeha. Tri godine smo se pripremali od kupovine broda, opremanja za okeansku plovidbu, organizacija finansija itd. Na probnoj turi od Annapolisa, SAD do Bara 2005. godine, prešli smo Atlantik i pokrili put od oko 6.000 nautičkih milja za 90 dana.

I Ruta   Bar                   Tunis                            CCA 650 Nm                 10-14 dana
Usputna zadrzavanja, Cizma, Sicilija,

II Ruta  Tunis                Gibraltar                        CCA 920 Nm                 15-20 dana

III Ruta Gibraltar            Canarska ostrva            CCA 650 Nm                 10 – 15 dana
Predviđena su i usputna krstarenja sa zadržavanjem zbog obilaska, na Kanarima 30 dana

IV Ruta Canarska ostrva Karibi                          CCA 2.600 Nm              20 – 30 dana
Mogucnost stajanja na Capo Verde cime se put produzava na 2900 Nn

V Ruta Obilazak Kariba
Predviđeno je krstarenje Karibima od Januara do Aprila.  

Uslovi

Atlantski okean je poznat po hladnim vodama i velikim talasima. Polezeći krajem Novembra početkom Decembra nameravamo da izbegnemo velike i razarajuće oluje. U tom periodu duvaju povoljni tzv.  pasatni vetrovi. Temperature su umerene, a na Karibe stižemo pred Novu Godinu. Ajkule, plutajući kontejneri i kitovi su pored uvek nepredvidivih vremenskih uslova neke od mogućih opasnosti na putu